F1 : Mesin Dan Regulasinya Pada tahun 50-60 an

         Mesin Formula 1 : Era 50-60 an

Halo sob, Kali ini saya akan membahas tentang Formula 1 yaitu salah satu bagian yang penting dalam F1."Mesin/Engine" Mesin adalah part paling penting dari sebuah mobil(Yaiyalah,kalo gaada mesin nanti ga jalan euy mobilnya😁. Bagi yang belum tau Apasih F1/Formula 1 itu? Nahh,saya beri penjelasan dulu yaa. Formula One, Atau disingkat F1 adalah kelas tertinggi dari Balap Mobil single seater Yang diurus oleh Federasi Automobil Internasional (FIA). Formula 1 sudah ada sejak Tahun 1930-an. 

Berapa CC sih mesin F1 itu? Dan Apa konfigurasinya yaa?hmmm🤔

Yuk kita bahas dari awal. Tahun 1950,Di era ini, F1 tidak punya terlalu banyak regulasi dan juga batasan di sektor mesin. Hanya ada 2 regulasi yaitu Maximal 4500cc Naturally Aspirated Engine & 1500 For/With Supercharger.  Dan Mesin itu menghasilkan 425HP. 425HP Untuk Era itu  (50) belum ada pengaman seperti seatbelt & helm yang proper, itu kenceng banget.

Tapi, Pada tahun 1954 FIA Meminta Mengurangi Speednya. Jadi Ada perubahan regulasi yaitu 2500cc Naturally Aspirated Engine & Memotong tenaganya Sampai tinggal 290HP (Masih gede banget buat era itu). Mesinnya pun bermacam-macam, Ada yang menggunakan inline 4,inline 8,V12,V16 & Semua Mesin itu berat banget bebannya, Ditambah F1 itu dulu mesinnya berada di bagian depan Yang nantinya akan membuat bagian depannya berat dan understeer brutal. 

Tapi di era 60 awal para tim menemukan cara efektif. cara efektif mengatasi itu adalah...."Ngeslide" Atau ngesot. Fungsinya apa sih? Fungsinya agar mobil bisa belok lebih cepat,yaa kayak drift gitu lah xD. Tapi di era 50-Akhir,semuanya mulai berevolusi. salah 1 nya adalah tim cooper. tim cooper ini adalah tim pertama yang menaruh/Meletakkan mesin di bagian belakang mobil atau bisa disebut "Mid Engine". yang artinya bikin mobil ga gampang understeer. Karena mesinnya dipindahkan ke belakang jadi bikin ga gampang understeer Dan center of gravity nya Juga imbang ke bagian tengah.

Tahun 60-an, FIA mulai khawatir dengan speed mobil F1. Mobil mereka tembus 180MpH Atau Mile per Hour atau 280Km/H. Kenapa Khawatir? Padahal pada masa sekarang kecepatan F1 jaman sekarang lebih dari itu. yaaaaaaa,Alasannya cuma 1, yaitu SAFETY. pada era 50-60 an safety masih minim dan belum seperti sekarang. Kockpit gampang hancur,barrier belum kuat menahan kalau di tabrak, 

Pada akhirnya,FIA Mengubah kembali Regulasinya menjadi 1500cc Naturally Aspirated Engine Yang artinya cuma bisa menghasilkan horse power di kisaran 150-250HP. Yep,era itu,merupakan era terpelan sepanjang sejarah F1. bahkan mobil roadsport/GT car pun lebih kencang daripada F1

So,Gimana Cara buat F1 Kenceng? tim tim akhirnya menemukan solusi baru,Mereka bermain di suspensi & Aerodinamika. Tahun 1966, FIA memutuskan untuk membuat F1 menjadi kencang kembali,tujuannya adalah membuat F1 menjadi lomba balap mobil tercepat di dunia lagi. Mereka mengubah regulasi Menjadi 3500cc Naturally Aspirated Engine / 1600CC with turbo yang dapat menghasilkan 500HP.

Oke teman teman cukup sampai disini saja pembahasan kita tentang "Mesin Dan regulasi F1 pada tahun 50-60an" Terimakasih buat teman teman yang sudah membaca,wassalam🙏